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干渣机改造承诺守信「多图」西出阳关无故人的故人是谁

   日期:2023-10-04     作者:科成亿电力设备    浏览:22    评论:0    
核心提示:3分钟前 干渣机改造承诺守信「多图」[科成亿电力设备2e967bf]内容:拖动机构链轮,模锻链刮板捞渣机12×23.MDL.LL;2、小导轮轮系12×23.MDL.XDL;3、刮板12×23.GB2.
3分钟前 干渣机改造承诺守信「多图」[科成亿电力设备2e967bf]内容:拖动机构链轮,模锻链刮板捞渣机12×23.MDL.LL;2、小导轮轮系12×23.MDL.XDL;3、刮板12×23.GB

2.2平台、斜体、围栏的安装

2.2.1 头部平台、尾部平台、围栏及落渣斗

按总装配图所示,现场只需将头部平台的上平面与机壳首段的设定位置对平即可施焊,平台焊后再进行梯子、围栏及落渣斗和连接段的焊装。尾部平台按设定位置与壳体尾段焊接,然后装设围栏和直梯。

2.2.2 张紧装置液压动力站支座

为便于发货,动力站支座需现场定位焊接。按总装配图所示和图样“液压自动张紧系统”的位置、尺寸将底座焊接在机壳尾段的尾部平台下位置即可。

2.2.3 伴梯的安装

按总装配图及伴梯图所示,先从渣仓处的连接梯台开始焊起,顺序向下依次焊装下部的梯台与斜梯。

四、运行与维护1、 刮板运行速度刮板按锅炉排渣量调节至合适的运行速度,在这个速度下既满足出力要求,又使刮链条和链轮磨损慢。无为地提高刮板速度,只能加速刮板、链条和链轮的磨损,降低使用寿命。2、 运行巡检捞渣机在运行期间,应每班巡检一次:环链与链轮的啮合、环链接头、刮板与环链的连接、液压系统中油箱中的油位等情况。3、 链条的截取或更换随着环链磨损而长度增加时,液压自动张紧将自动升高张紧轮轴,保持链条始终处于较紧的工作状态。而当张紧调节链轮升限高度后,检测开关会通过捞渣机电控柜发出需截链报警信号。此时可采取割去一段环链的方法,使张紧链轮降至位置(如此时需更换刮板,应注意先进行此项工作,后进行链条的截取的操作)。

具体操作:

(1)先作好截链前的准备工作,如备好接链环,气割设备、螺丝刀、手拉葫芦等,并打开尾部的检修门;

(2)停机并迅速完成以下操作;

(3)按下自动张紧控制柜上的油缸降低按钮,将张紧链轮降至位置,并用手拉葫芦拉紧需截割以外的环链;

(4)截割长出的链环,注意必须割断立环以保证接链环处于立环所示的方位;

(5)用接链环将断开的环链重新接好(注意拧紧锁紧螺钉);

(6)取下手拉葫芦,并将检修门关闭。

(7)重新启动捞渣机。

当链条磨损严重无法保证与链轮的正常啮合时,需全部更换,更换前应先将张紧链轮降至位置并拆除刮板。

主要结构特点:

1、 主动圆环链轮:

采用凹齿分离式结构设计,半精铸成型,并经热处理,故有较高的使用寿命。该链轮具有接触面积大,承载能力强等优点,且与链条有很好的匹配性能,实践证明该结构设计在运行中不易掉链。凹齿分离式结构更换维修方便。

2、 刮板

刮渣板设计独特。刮板铰叉插入链条环中,用销轴连接紧固,从而实现了柔性连接。当两根链条不同步时,刮板能自动偏转一定角度,找到受力点,使两链条受力均匀。

3、 内导轮

内导轮采用采用外置式设计,轴承不在导轮内。故减少了轴承与灰渣接触的机会,使用寿命长。另,维修加油很方便。密封方面:采用水封+油封+大油脂腔组合密封,能确保灰渣不进入轴承腔内,故使用寿命长。外圆设有沟槽,链条在沟槽中运行,确保工作中不掉链。

4、壳体

壳体为密封结构,前,后设有插板,并插人水中,为封气作用。顶板用于封气和检修。落渣口处设有耐磨冲击板,承载灰渣的冲刷。

拖动机构链轮,模锻链刮板捞渣机12×23.MDL.LL;2、小导轮轮系12×23.MDL.XDL;3、刮板12×23.GB

一、 结构特征与工作原理:

刮板捞渣机由驱动装置、拖动装置、压链导轮、张紧装置、壳体、刮板与高耐磨链条等部分组成。它结构紧凑、运行平稳、耗能低、。

主件结构特点:

1、 主动模锻链轮:

拖动装置的主动链轮采用精铸基坯,并经热处理,故有较高的使用寿命。该链轮具有接触面积大,承载能力强等优点,且与链条有很好的匹配性能,实践证明该结构设计在运行中不易掉链。更换维修方便。

2、 刮板

刮板铰叉插入链条环中,用销轴连接紧固,从而实现了柔性连接。当两根链条不同步时,刮板能自动偏转一定角度,找到受力点,使两链条受力均匀。刮板摩擦面镶嵌65Mn耐磨衬板(渗碳HRC55-60)。使用寿命长。

3、 张紧装置

张紧装置采用液压自动张紧。

当链条磨损后长度延长,调整运行链条的长度和拉紧里,使链条的松紧处于合适的状态。

4、 内导轮

外置式内导轮结构。

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