在我们日常使用液压设备的时候，不管是操作人员、维护保养人员还是管理者，都要求掌握液压泵液压马达的正确安装调试、使用以及用油方法，并且要求拥有对元件和系统运转故障排除的能力。能够熟练的掌握怎样对液压马达及液压泵进行维护和保养的知识，就能够大大的延缓液压泵液压马达的磨损或便面损坏。
液压泵或者是液压马达的零件一单出现磨损，且超过了允许的偏差的时候，则需要进行液压马达维修，对出现磨损的部件及时修理或者修复或者是更换，使液压泵液压马达重新获得应有的工作精度和工作性能。在某些情况下，技术熟练的维修者，公国精良的维修和装配工艺，还能提高液压泵液压马达的工作性能。
无论是在液压泵维修还是液压马达维修的过程中，总能收到客户反映说液压泵或者液压马达的容积效率低下，导致液压系统出现各种各样的不良反应，其中就包括泵出油量不足之类的现象。因为容积效率的原因，使整个液压系统不能够正常工作，导致整个工程进度缓慢，大大的延误了工期。所以，当出现了容积效率不足的情况时，我们就需要及时的去找到原因并将其解决，以下是对液压泵容积效率不足的造成原因分析以及排除方法。
1、泵内部滑动零件磨损严重导致容积效率低下，我们需要对其拆开清洗，修理和更换。具体情况有以下几种：
①齿轮端面与侧板磨损严重——研磨修理或更换
②齿轮泵轴承损坏使泵体孔磨损严重——更换轴承并修理
③叶片泵配油盘端面磨损严重——研磨配油盘端面
④柱塞泵柱塞与缸体孔磨损严重——更换柱塞并配研，清洗后重装配
⑤柱塞泵配油盘与缸体端面磨损严重——研磨两端面达到要求，清洗后重新装配
船舶设备液压泵维修的常用解决办法
船舶液压传动系统的液压元件发生损坏后，选用国产的液压元件进行维修，不仅降低了船舶液压设备的维修成本，而且使国产液压元件在实际生产中得到了应用，为民族工业的发展积累经验。特别是海水泵液压马达，是代表液压工业的整体水平的重要元件，它的广泛应用，为国产液压元件打入国际市场开辟了一条新路。
若是船舶设备液压泵出现故障，在短时间内得不到国外一些品牌的补充的话，可以考虑上述办法。液压泵维修中，并非是要一味的考虑原装，在特定情况下，使用替代使液压泵重新获得活力也是我们的常用手段之一。