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5、强度：磨损过程中，金属基体强度高，可以对抗磨硬质相提供良好的支撑，充分发挥抗磨硬质相抵抗磨损的能力，使耐磨材料表现出优异的耐磨性。6、夹杂物等冶金缺陷：钢中的非塑性夹杂物等冶金缺陷，对疲劳磨损有严重的影响。
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固体润滑是将固体润滑剂覆盖在导轨的摩擦表面上，形成黏结型固体润滑膜，以降低摩擦，减少磨损。固体润滑剂种类较多，按基本原料可分为金属类、金属化合物类、无机物类和有机物类。在润滑油脂中添加固态润滑剂粉末，增强或改善润滑油脂的承载能力、时效性能和高低温性能。
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磨损是工业领域和日常生活中常见的现象，造成这一现象的原因很多有物理化学和机械方面的，主要有磨粒磨损，粘着磨损（胶合），疲劳磨损（点蚀），腐蚀磨损，是造成材料和能源损失的一个重要原因。磨损问题涉及的范围很广。材料耐磨性作为工程研究，其目的所在是产品制造和产品生产过程中的磨损问题以及研究如何防止或减少磨损的工艺措施和方法。研究磨损的历史是和摩擦学的发展紧密联系的。
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但是，随着网络的高度发展，电脑的管理及技术支持的需要，远程操作及控制技术越来越引起人们的关注。远程控制一般支持下面的这些网络方式