污泥螺杆泵是煤矿企业生产、生活的主要设备,其耗电量约占企业总电耗30%以上，那么污泥螺杆泵在运行中需要检查什么?我们一起来了解下吧!
一、轴承工作是否正常
1、油温：不要超过60℃。
2、油位：无油环的滚动轴承，油面应不低于滚珠中心;有油环的轴承，油面应能埋浸油环直径的五分之一。为了监视油位，轴承上设有油面计或油标。
3、油质情况：不能进水进杂质，不能乳化或变黑。
4、有否异音：特别是滚动轴承、损坏时一般会出现异常声音。
现在市场价上得螺杆泵较多，处理污水，相对而言，进口单螺杆泵设计合理，材质精良，价格较高服务方面不到位，配件价格极高，订货周期长显然不是生活和工业的保障，国内大多产品效仿进口产品，但质量良莠不齐，选用国内生产的产品时，在考虑性价比的时候，选用低转速，长导程，传动量部件材质优良，额定寿命长得产品。 在含有杂质颗粒的污水中的单螺杆泵泵体内加装粉碎机或者在进口位置装上过滤网，阻挡杂物进入螺杆泵，及时清理格栅。在出口压力的位置要安装旁通溢流阀，用以稳定出口压力，保持泵的正常运转。螺杆泵是一种容积式回转泵，当出口端受阻以后，压力会逐渐升高，以至于超过预定的压力值。此时电机负荷急剧增加。所以，应该保证出口压力。
潜油电机
电机效率和功率因数较低，电机效率一般只有５０％，功率因数只有６０％左右。齿轮减速器
是潜油螺杆泵的一个重要组成部分，也是它与电潜泵的一个区别标志，它位于电机之上。减速器的作用是把电机输出的转速降低到螺杆泵需要的转速，转速比可达３：１至９：１。保护器
潜油螺杆泵保护器有两个作用，一个是保护电机以防止井液进入电机；另一个作用是润滑保护减速器以带走减速器的磨擦热达到延长寿命的目的，保护器内都充填电机油。为了降低成本，有的厂家将电机保护器和减速器保护器分开，分别充填不同的介质，电机保护器充填电机油，减速器保护器充填润滑油。对于一体的保护器，都连接在减速器的上部，电机、保护器、减速器都采用同一种电机油。对一于分体式保护器，电机和减速器有各自的保护器，位于电机之上，电机及保护器采用普通电潜泵电机油润滑和冷却；减速器保护器则接在减速器上部，减速器和保护器采用质量更高的齿轮润滑剂。