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挤密桩机应用情况存在的问题同日常维护步骤【一】、履带式钻机应用情况及其存在的问题
1. 履带式钻机及其特点
CFG 桩是水泥粉煤灰碎石桩的简称，是在素混凝土桩基工艺上发展起来的，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺适量水泥及特种添加剂加水拌合，用各种成桩机具形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层共同形成复合地基。桩体中的碎石为粗骨料，石屑为中等粒径骨料，可使级配良好，粉煤灰具有细骨料及低标号水泥作用。采用长螺旋钻机可对土进行挤密，又可起到置换作用。适用于处理粘性土、粉土、砂土和桩端具有相对硬土层、承载力标准值不低于70KPa的淤泥质土、非欠固结人工填土等地基。
履带式钻机具有施工工艺简单，施工速度快，桩身施工质量较易保证，地基承载力提高幅度大、沉降量小，可通过改变桩长、桩距、褥垫层厚度和桩体硅配合比调整地基承载力的提高幅度，工程造价较低，社会效益和经济效益明显等特点，加固软土地基，具有广泛的适应性。
2. 履带式钻机应用情况及其存在的问题
随着工程建设的飞速发展，地基处理手段也日趋多样化，复合地基由于其充分利用桩间土和桩共同作用的特有优点和相对低廉的工程造价得到了越来越广泛的应用。履带式钻机复合地基粘结强度桩是复合地基的代表，80年代多用于多层建筑处理，目前大量用于高层和高层建筑地基的加固，桩身强度等级多在C5-C25之间。近几年，该技术己在北方地区的高层建筑地基处理中大量应用，仅北京地区己有300余栋高层建筑地基处理采用了履带式钻机加固技术，其中绝大多数为20-30层，31~35层的高层建筑也有许多，由于该技术具有施工速度快、工期短、质量容易控制，工程造价低廉等特点，目前已成为应用非常普遍的地基处理技术之一。
履带式钻机用于处理加固软土地基是20世纪90年代出现的一种地基处理技术。随着铁路客运专线建设高潮的来临，履带式钻机与褥垫层复合地基施工技术已在铁路客运专线普遍使用，但履带式钻机应用于铁路软基处理的施工工艺和在施工过程中应控制的技术、质量问题及施工过程中质量监控的要点尚缺乏经验，而且就国内现有的施工履带式钻机的机械情况来看常用的有五种机械，分别为：履带式钻机、振动沉管桩机、旋挖钻机、冲击成孔桩机、锤击沉管桩机，本研究段选用履带式钻机孔管内泵压混合料灌注成桩，这种桩，国家并没有专门的规范，只有一些地方标准，所以现在还是一种试用阶段，没有大面积推广使用，技术难度大，工程质量要求高。这些问题急需在工程实践中通过积累数据，分析研究，总结经验来解决，使履带式钻机复合地基技术在各种工程中得到广泛的发展应用，为以后铁路客运专线应用履带式钻机进行软基处理及加固提供帮助，供现场工程技术人员和监理旁站人员学习参考。
【二】、长螺旋打桩钻机的日常维护步骤
长螺旋打桩钻机的日常维护和维护直接关系到长螺旋打桩钻机的使用寿命。以下是长螺旋打桩钻机的几个维修步骤，并与大家共享。
在第1步中，应定期启动长螺旋打桩钻机的立柱导向装置，回转机构，回转支承，斜向支撑机构，斜向支撑螺钉，链轮，导轮和驱动轮支架。检查，润滑脂应按计划添加。
（1）定期的向主卷筒两端的铜套添加润滑脂。
（2）方向盘应至少每周润滑一次，轨道应在地面上空转。注：导轮旋转时应加入导轮加油脂，无油脂溢流时，无油脂溢流时，灌装压力大或不能加入，轨道应拆除，引导轮应疏浚。
（3）螺旋钻机每天检查液压系统，找出液压油的不足。
（4）每日检查斜支球头座是否需要加油润滑，并及时的补油。
第2步，电线和油管接头，电缆接头等容易发生摩擦和膨胀，这几者之间应用保护管加以保护。
第3步，每天工作时认真检查动力头、振动锤法兰螺栓、操作机构螺栓螺母的松动情况。
第4步，每天在工作时注意斜支撑杆下的球座是否有弦运动。如果有弦运动，应立即停止工作，移除伸出来的梁下的端盖，使斜支承受压力，并拧紧下端的螺母并锁定，必要时用电焊将螺母焊接。当冬季气温降至零度以下时，应检查伸出的光束中是否没有水，并应及时排除水，以防止冷冻使螺母松动。
第5步，当倾斜支撑件旋转时，应注意是否存在摆动现象。如果有摆动，则需要及时换斜支架中的导铜套或铜螺母。
第6步，液压系统的泵，控制阀和油箱应保持清洁。每次给油箱换油时，一定要仔细的清洁油箱，以防灰尘进入油箱导致故障的发生。
第7步，轨道链条应每天清洗，以确保轨道正常运行。
第8步，应及时换动力头滑动件，滑轮的尼龙套管和主绞盘铜套的磨损。
第9步，钢丝绳的检查、保养和使用应按照相关标准进行。
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